9月9日19點，6^#氫氮機油壓開始下降、主軸瓦油溫開始上升，當(dāng)班操作人員未及時巡回檢查，做假記錄，沒有及時發(fā)現(xiàn)機組運行異常變化，至22時40分左右才發(fā)現(xiàn)跑油，又未能查出跑油原因，處理方法失當(dāng)，一直持續(xù)到23時25分才手動停車。事故造成二段十字頭、十字頭銷、小頭銅套、連桿、曲軸、油過濾器嚴(yán)重?fù)p壞。

  此次事故當(dāng)班人員玩忽職守、做假記錄、故障處理方法錯誤，是一起嚴(yán)重的失職責(zé)任事故。

  根據(jù)集團(tuán)公司違紀(jì)人員和事故責(zé)任人員考核細(xì)則及《關(guān)于下發(fā)〈2013年績效考核方案〉修訂意見》（企管發(fā)【2013】10號）和事故分析專題會議精神，集團(tuán)公司下發(fā)《劉化（集團(tuán)）有限責(zé)任公司關(guān)于對9月9日6^#氫氮機嚴(yán)重操作責(zé)任事故的處理決定》：

  一、  對責(zé)任人（主操）給予留用察看一年處分。

  二、  對當(dāng)班副操扣除三個月的效益工資。

  三、  對負(fù)有管理責(zé)任的單位和單位領(lǐng)導(dǎo)、管理人員給予從重考核：

  1、考核車間主任3000元。

  2、考核車間主管副主任當(dāng)月100%職務(wù)津貼、100%效益工資。

  3、考核車間值班人員當(dāng)月100%職務(wù)津貼、100%效益工資。

  4、考核當(dāng)班班長當(dāng)月100%職務(wù)津貼，100%效益工資。

  5、考核合成氨車間5分。

  鑒于本次事故屬于惡性責(zé)任事故，事故發(fā)生后，集團(tuán)公司機動部、生產(chǎn)部、安環(huán)部、企管部等管理部門和生產(chǎn)車間立即采取措施，保證集團(tuán)公司“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的生產(chǎn)經(jīng)營大局。

機動部：吸取事故教訓(xùn)  嚴(yán)把設(shè)備管理關(guān)

  為吸取事故教訓(xùn)，機動部從設(shè)備管理方面要求進(jìn)一步做好以下工作：

  1、現(xiàn)階段氫氮機無備車，為生產(chǎn)系統(tǒng)重點監(jiān)控部位。

  2、使用單位：

（1）要嚴(yán)格按調(diào)整后油壓指標(biāo)操作，加強對溫度、壓力、振動、聲音等的巡回檢查（尤其視窗、一樓輔機等死角部位），及時捕捉異?，F(xiàn)象，雙線匯報的同時，采取有效的處理措施。

（2）機組倒機開車時油壓盡量保持在0.40MPa以上，油溫以主軸瓦溫度顯示為依據(jù)，在25℃以上再啟動主機（尤其是冬季）。

（3）檢修后試車按操作法進(jìn)行，除嚴(yán)格按（2）條規(guī)定外，合理調(diào)整壓縮比，控制好回路，尤其是“三回一”的操作。

  3、檢修上要進(jìn)一步做好以下工作：

（1）嚴(yán)格把好備件入庫檢驗關(guān)，除外觀仔細(xì)的檢查外，充分利用好現(xiàn)有的檢驗手段，如硬度、無損探傷等，保證備件合格。

（2）檢修中嚴(yán)格按檢修規(guī)程作業(yè)，各裝配尺寸、間隙在允許范圍之內(nèi)，重視細(xì)節(jié)，注重質(zhì)量；油箱、各運動部件清理用新的白布擦之后，用面團(tuán)進(jìn)行進(jìn)一步清理；過濾器濾芯清理用毛刷清洗，不得用破布擦拭，并且不能對濾芯內(nèi)部造成污染。

（3）保證小頭銅套、缸套的合理過盈量。

（4）堅持計劃檢修，保證每年對機組安排中修，消除可能存在的缺陷。   

生產(chǎn)部：吸取事故教訓(xùn)  加強職業(yè)能力培訓(xùn)

  從工藝出現(xiàn)異常到事故被發(fā)現(xiàn)歷時4小時40分鐘，崗位人員沒有及時巡檢、做假記錄是導(dǎo)致此次事故的根本原因，反映出崗位操作人員嚴(yán)重失職，缺乏企業(yè)主人翁精神。在設(shè)備發(fā)生異常后又沒有正確判斷出事故的發(fā)生，崗位責(zé)任心不足和本人業(yè)務(wù)水平不高導(dǎo)致事故進(jìn)一步惡化。

  本次事故給公司帶來了巨大的經(jīng)濟損失，反映出車間基層管理水平的下滑，職工缺乏愛廠敬業(yè)的理念，處理過程又看出操作工業(yè)務(wù)水平的不足，生產(chǎn)部負(fù)有一定的責(zé)任，為杜絕今后此類事故的發(fā)生，在生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的部署下，生產(chǎn)部將在全廠范圍內(nèi)長期進(jìn)行“三個紀(jì)律”的檢查，并將檢查結(jié)果通報全廠。與各車間協(xié)商，在綜合部的共同協(xié)助下，對全廠進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使操作工愛崗敬業(yè)，具備獨立分析不正常狀況的能力，并能夠及時處理設(shè)備異常狀況，從而全面提升集團(tuán)公司的基礎(chǔ)管理。

安環(huán)部：吸取事故教訓(xùn)  強化職工安全意識

  安環(huán)部認(rèn)為，此起操作事故造成的損失令人痛心,與公司“反違章、反事故活動”，“如何預(yù)防事故”及近期在全公司范圍內(nèi)開展的《安全大檢查工作》相?！，F(xiàn)場操作人員“責(zé)任心缺失”、“發(fā)現(xiàn)問題不及時”、“處置不當(dāng)”等是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。在分析事故原因的同時，及時吸取慘痛教訓(xùn)，讓集團(tuán)公司各級人員反思是當(dāng)務(wù)之急。

  啟示一：責(zé)任心是安全之魂。責(zé)任心對每個人來說都非常重要，它是一種習(xí)慣行為，是一種素質(zhì)，是一種做人必備的修養(yǎng)。一個人具備了強烈的責(zé)任心就會擁有較強的自信心與使命感，就會不斷進(jìn)取，對工作投入極大的熱情，會自覺的按時、按質(zhì)、按量的完成工作任務(wù)，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，努力規(guī)范自己的不安全行為，各項活動緊緊圍繞集團(tuán)公司職代會上董事長提出明確的安全工作目標(biāo)：年內(nèi)不發(fā)生重大操作事故、不發(fā)生重大設(shè)備事故、不發(fā)生重大人身事故、不發(fā)生重大環(huán)境污染事故。將事故管理工作作為重要工作來抓，嚴(yán)格執(zhí)行事故管理制度，突出責(zé)任追究，對發(fā)生的事故嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行處理。此次事故的直接原因是責(zé)任者嚴(yán)重缺乏責(zé)任心，沒有認(rèn)真執(zhí)行“操作工的六個嚴(yán)格”制度，最終導(dǎo)致氫-氮壓縮機軸瓦燒壞?；诖耍蟾鲉挝徽J(rèn)真組織人員針對此次事故舉一反三，對事故在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行案例分析，剖析事故原因，吸取教訓(xùn)，要求職工嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，注重細(xì)節(jié)，不斷提高職工的責(zé)任感和責(zé)任心，從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患，將事故消滅于萌芽之中。

  啟示二：業(yè)務(wù)素質(zhì)是關(guān)鍵。安全教育培訓(xùn)工作在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、技術(shù)改造鏈條過程中顯得尤為重要，為搞好企業(yè)安全教育培訓(xùn)工作，科學(xué)預(yù)防各類事故發(fā)生，提高全公司職工的安全意識，增加安全知識，增強安全技能，防止、減少各種安全事故，公司主管部門、各生產(chǎn)單位必須對新入廠職工、外來施工人員及在職職工進(jìn)行安全培訓(xùn)。按照“干什么、學(xué)什么、缺什么、補什么”的原則，使安全培訓(xùn)工作更具有針對性和實效性。首先，對典型事故案例進(jìn)行收集、整理，利用各種機會進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過剖析身邊的典型事故案例，提高職工的安全意識。其次，由于化肥生產(chǎn)的復(fù)雜性、危險性和連續(xù)性，要求職工必須有較高的專業(yè)技術(shù)知識，這需要我們通過各種途徑進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對作業(yè)場所危害及風(fēng)險因素辨識進(jìn)行重點強化。不斷提高職工在作業(yè)和操作過程中的安全自我防范意識和應(yīng)對異常情況的能力。一個業(yè)務(wù)不熟練、技能低下的員工，不僅不能確保生產(chǎn)的安全運行，相反可能導(dǎo)致事故的隱患。有資料表明：目前化工行業(yè)的安全生產(chǎn)事故中，人為因素造成的事故占總數(shù)的70％～80％，而由于業(yè)務(wù)技術(shù)原因?qū)е碌氖鹿收嫉?SPAN lang=EN-US>50%左右。顯而易見，企業(yè)員工的素質(zhì)高低好壞，與安全生產(chǎn)有著密切的關(guān)系。

  在充分吸取事故中獲得的深刻教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，為避免類似事件的再度發(fā)生，主要建議采取以下幾項應(yīng)對之策：

  1、強化員工的思想素質(zhì)和安全責(zé)任心教育。加強對員工愛廠如家、廠興我榮的教育，增強職工敬業(yè)愛崗、干好本職工作的意識。要在形勢教育中，認(rèn)清公司深化改革的趨勢，優(yōu)勝劣汰，適者生存，增強提高自身思想素質(zhì)和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)的緊迫性，樹立危機感，增強責(zé)任心。

  2、嚴(yán)格管理不放松。責(zé)任心是管出來的。有了制度沒有人監(jiān)管，等于沒有制度。因此，有了安全生產(chǎn)規(guī)章制度還不行，還必須強化制度的監(jiān)管落實。當(dāng)前最突出的問題不是規(guī)章制度不健全的問題，而是在我們的基層隊伍中仍然存在“有令不行、有禁不止”的不良傾向，規(guī)章制度得不到很好的落實。要加大管理，規(guī)范檢查內(nèi)容和檢查方式，豐富檢查手段。并且管理人員要敢于大膽的抓，大膽的管，一切按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)辦事，不怕得罪人。從很多反面教訓(xùn)中我們可以看到，由于對違章違紀(jì)的“慈善”，再加上一些其它原因，最終導(dǎo)致了安全隱患不能及時消除，不安全行為無法遏制，安全事故不能得到有效控制。

  3、開展多種培訓(xùn)方式，促進(jìn)員工全面發(fā)展。針對不同對象、學(xué)習(xí)內(nèi)容和訓(xùn)練目的，分別采取講課、崗位練兵、師徒結(jié)對、舉辦短訓(xùn)班、應(yīng)急演練、專題研討等形式。把技術(shù)理論與實際操作、技術(shù)演練結(jié)合起來；把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與研究排除故障，解決技術(shù)難點，改進(jìn)操作方法，總結(jié)操作經(jīng)驗結(jié)合起來，不斷地、全方位地提高員工的業(yè)務(wù)技能水平，確保安全、生產(chǎn)的需要。

  4、要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，按照事故處理“四不放過”原則，嚴(yán)肅查處一切違章違規(guī)行為，維護(hù)規(guī)章制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性?？朔枷肷系亩栊浴⒉僮餍袨樯系碾S意性，時時遵章守紀(jì)。充分利用好集團(tuán)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化管理體系平臺，扎扎實實開展好安全管理工作，確保公司長周期安全穩(wěn)定運行。                          

企管部：吸取事故教訓(xùn)  加強基礎(chǔ)管理

  集團(tuán)公司目前處在轉(zhuǎn)型發(fā)展、資產(chǎn)重組的特殊時期，董事長佟繼成在調(diào)度會上多次強調(diào)要嚴(yán)格管理、狠反事故。7月1日起集團(tuán)公司修訂了《2013年績效考核方案》，明確提出對在特殊時期發(fā)生的安全、環(huán)保、工藝、設(shè)備、質(zhì)量、管理事故從重從嚴(yán)進(jìn)行考核。針對該崗位操作人員嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的行為及造成的嚴(yán)重后果，集團(tuán)公司進(jìn)行了嚴(yán)肅處理，表明了集團(tuán)公司嚴(yán)管理、反事故的態(tài)度和決心，在此，企管部倡議全體職工統(tǒng)一思想、認(rèn)清形勢、努力工作，決不能挑戰(zhàn)集團(tuán)公司的各項規(guī)章制度，否則不僅僅損害的是企業(yè)利益，受損的還將是自己的切身利益。

  企管部要求各單位各部門要從本次事故中吸取教訓(xùn)，認(rèn)真查找基礎(chǔ)管理工作中的不足和盲區(qū)，嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司區(qū)域化管理與精細(xì)化管理要求，確保與目前集團(tuán)公司倡導(dǎo)的嚴(yán)格管理、狠反事故、確保安全的步調(diào)相一致。作為職工，在崗期間必須盡職盡責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，精心操作，認(rèn)真巡檢，真正做到“在崗一分鐘、負(fù)責(zé)六十秒”，只有通過每一位員工的一致努力，才能確保生產(chǎn)系統(tǒng)的“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”運行。

  作為各級管理部門和管理人員要加大管理監(jiān)督力度，督查崗位生產(chǎn)責(zé)任制落實情況，促進(jìn)各崗位將崗位責(zé)任制落到實處，為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)產(chǎn)、低耗做出自己的貢獻(xiàn)。

合成氨車間：吸取事故教訓(xùn)  打擊習(xí)慣性違章

  事故發(fā)生后，于9月10日，在集團(tuán)總經(jīng)理助理兼車間主任張喜俊的組織下召開了車間管理人員專題會，會上，首先深度剖析了此次事故發(fā)生及擴大的原因和教訓(xùn):此次事故已不單純是“6^#氫氮機事故”，它反映出我們的職工隊伍個別人當(dāng)班期間玩忽職守、責(zé)任性不強、不巡檢、做假記錄、玩手機等存在的嚴(yán)重問題，這種現(xiàn)象對一個企業(yè)，特別是化工企業(yè)來說是不可取的、致命的，車間一定嚴(yán)厲制止打擊此種現(xiàn)象的存在!張喜俊指出這是一次嚴(yán)重的管理責(zé)任性事故，要求車間各級管理人員通過次事故認(rèn)真查找自身工作中的不足，堅決打擊當(dāng)班期間不巡檢、假記錄、崗位玩手機等習(xí)慣性違章，車間上下全面掀起反違章反事故的高潮。要求車間全體職工對此次事故正確認(rèn)識，利用此次事故完善車間的嚴(yán)格管理，并根據(jù)最近壓縮機在線運行周期長，生產(chǎn)任務(wù)重的特點，張喜俊對車間近期管理工作做出特殊要求：1、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，接班人員必須提前十分鐘到崗位進(jìn)行檢查設(shè)備的運行、生產(chǎn)工藝及崗位建設(shè)，各崗位主管嚴(yán)格對自己轄區(qū)的監(jiān)管，如部門和車間查出習(xí)慣性違章，本崗位主管要連帶責(zé)任考核。2、要求值班人員認(rèn)真履行自己的職責(zé)，值班期間能發(fā)現(xiàn)和處理崗位上生產(chǎn)缺陷，隨時制止和處罰崗位上習(xí)慣性違章。3、崗位人員必須加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，今后各主管要制定計劃，進(jìn)行操作業(yè)務(wù)能力和事故應(yīng)急能力的培訓(xùn)，按照培訓(xùn)成績劃分實施崗位主副操促進(jìn)職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高。安全生產(chǎn)需要嚴(yán)格管理，6^#氫氮機事故發(fā)生后車間通過化工班組班前班后會及車間多次召開班長以上管理人員專題會，嚴(yán)肅認(rèn)真討論車間如何將嚴(yán)格管理落地實處。9月9日合成氨車間6^#氫氮機被燒的安全生產(chǎn)管理事故給車間帶來沉痛的深思，為車間今后的嚴(yán)格管理指明方向，為車間今后進(jìn)一步落實嚴(yán)格管理痛下決心。             

編后語：

    合成氨車間6^#氫氮壓縮機事故，操作人員做假記錄，沒有及時發(fā)現(xiàn)問題，處理故障方法錯誤，延誤故障處理時間，造成設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞，表現(xiàn)出在崗不盡責(zé)，操作技能低下，缺乏故障狀態(tài)下的應(yīng)急技能，進(jìn)而給公司造成嚴(yán)重?fù)p失。嚴(yán)守“三個紀(jì)律”是每個職工進(jìn)入工作崗位必須培訓(xùn)的內(nèi)容之一，也是集團(tuán)公司常抓不懈的一項基礎(chǔ)管理工作，但我們少數(shù)人員責(zé)任心缺失，心存僥幸心理、不注重崗位業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，棄公司利益于不顧，安全意識淡漠，不嚴(yán)格執(zhí)行工藝記錄、崗位巡回檢查等制度，最終釀成事故，不但使集體利益受到損失，也使自己受到嚴(yán)厲考核的結(jié)果，這是每一名員工都應(yīng)認(rèn)真汲取的嚴(yán)厲教訓(xùn)。每一項工藝指標(biāo)、每一條安全規(guī)章制度后都蘊含著科學(xué)依據(jù)，都包含著血的教訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行是設(shè)備安全、工藝安全乃至自身生命安全的保障，漠視三個紀(jì)律，就等同于漠視自己的生命，漠視他人的生命，漠視集團(tuán)公司的前途和未來。因此，集團(tuán)公司要求，要從嚴(yán)管理，狠反事故，堅決與這種違章違紀(jì)的行為作斗爭。各單位要吸取事故教訓(xùn)，狠抓基礎(chǔ)管理，加強三個紀(jì)律的執(zhí)行力度，深入開展反違章、反事故活動，努力維護(hù)生產(chǎn)線安全穩(wěn)定運行。各部門要切實履行好管理職能，在崗盡職盡責(zé)，以服務(wù)生產(chǎn)一線的態(tài)度保證集團(tuán)公司生產(chǎn)安全穩(wěn)定長周期運轉(zhuǎn)。全體員工，尤其是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，要以身作則，嚴(yán)以律己，在集團(tuán)公司重組改制期間保證安全生產(chǎn)工作，確保集團(tuán)公司全年生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成。